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机动再入飞行器主动段再入点约束闭路制导研究
王小虎1; 陈翰馥1; 刘锋2
2002
Source Publication宇航学报
ISSN1000-1328
Volume023Issue:004Pages:37
Abstract基于机动再入飞行器再入制导段控制条件荷刻和难度大,必须为飞行器创造最佳的再入条件。本文对具有再入点约束的主支段闭路制导律进行了研究。根据飞行器椭圆弹道的性质、飞行器再入条件、球面几何和不动点原理给出了理想弹道的计算算法。为使飞行器能在主动段很快地进入到理想弹道上,系统采用了非线性的推力向量控制及预测制导方法。通过对新型号再入飞行器的制导系统的设计与仿真,表明该制导系统使飞行器全程飞行有很好的飞行性能。
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.amss.ac.cn/handle/2S8OKBNM/44714
Collection中国科学院数学与系统科学研究院
Affiliation1.中国科学院数学与系统科学研究院
2.解放军廊坊陆军导弹学院
Recommended Citation
GB/T 7714
王小虎,陈翰馥,刘锋. 机动再入飞行器主动段再入点约束闭路制导研究[J]. 宇航学报,2002,023(004):37.
APA 王小虎,陈翰馥,&刘锋.(2002).机动再入飞行器主动段再入点约束闭路制导研究.宇航学报,023(004),37.
MLA 王小虎,et al."机动再入飞行器主动段再入点约束闭路制导研究".宇航学报 023.004(2002):37.
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