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飞行制导控制一体化设计方法综述
黄朝东1; 黄一2; 薛文超2
2013
Source Publication控制理论与应用
ISSN1000-8152
Volume30Issue:12Pages:1511
Abstract从系统模型和控制设计方法两个方面综述了飞行器制导控制一体化设计方法的研究现状. 论述了制导控制一体化设计中的关键问题,即系统具有较高的阶数和系统存在大量不确定性. 提出了基于自抗扰控制的三维制导控制一体化设计方法. 该控制方法具有简明的线性结构,并且可以对飞行控制系统中的非线性时变不确定性进行实时估计和补偿. 仿真结果表明该方法可以对付大范围的不确定性,具有很好的鲁棒性.
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.amss.ac.cn/handle/2S8OKBNM/40868
Collection系统科学研究所
Affiliation1.中国航天科技集团公司第14所
2.中国科学院数学与系统科学研究院
Recommended Citation
GB/T 7714
黄朝东,黄一,薛文超. 飞行制导控制一体化设计方法综述[J]. 控制理论与应用,2013,30(12):1511.
APA 黄朝东,黄一,&薛文超.(2013).飞行制导控制一体化设计方法综述.控制理论与应用,30(12),1511.
MLA 黄朝东,et al."飞行制导控制一体化设计方法综述".控制理论与应用 30.12(2013):1511.
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